主题：大家有没有注意 了，所谓六环 沿线上的房价该降点了吧？

北京 ！这个消息一出，很多房源就是看是打折邻铁的幌子，开始吸引购房者了~！

甚至有些地方是“ 未到 先行”， 似乎成了看涨板块 的必要因素。 虽然，我们都知道 很挤！

　　虽然，我们也都知道，即使通了 乘坐时间也不短！

　　但是，为了相对 的房价... ...我们一咬牙：认了！

现在，北京市政府很不给面子，竟然 要 ！

　　那么，有 又如何？沿海很多地区还通飞机呢，我们想买邻铁房是不是就是要考虑一下距离了，所以，我们要求的是不但交通方便，还要交通 ！现在，这梦将被陆续打破啊。

　　 涨到多少还未知，我们以实行区间票价制的城市来做参考。其他城市：前8站为2元，每增加4站加1元。

　　 东三环站是“金台路”，到达“东小营”共15站，那么前8站为2元，每增加4站加1元，最后我们到达东三环的费用是5元！比以前的2元出行成本增加了2.5倍！每人每天就算出行一个来回，那么就增加6元费用。

如果按三口之家计算的话，每天就增加了18元费用，折合一年就是增加了6570元！

票价上涨无疑增加了普通百姓的出行成本，尤其是上班族。

　　我们到北京郊区和周边买房子图的是什么？除了部分限购原因外，多是图房价 ，交通成本低，用时间换金钱。现在，北京周边房价逐年上涨，交通成本竟然也上涨！那我们还图什么啊？

普通上班族这也就是够了， 要是继续上涨真就是不能活了

真心是不知道还是要怎么涨呢

是 了那么多房产说是邻铁结果都是个骗子

在六环上买房子在城里上班， 是 了，六环外还河北有什么区别

是 ，可是房价降不降我觉得楼主是想多了要想房价降下来就要外乡人是都撤离么

我倒是不期盼房价降下， 你说也是没有用了总之就是政府一句话的事

敢不敢想要是外乡人是都离开了北京，北京四环外就是个空城

一年多交的车费是都能赶上这个物业费了

政府就是不想给咱们拿钱了，这也是一种节约的表现么？